Jembatan adalah jenis bangunan jalan overhead dengan daya dukung. Fungsi utamanya adalah untuk menyediakan kereta api khusus, jalan raya, saluran, pipa dan orang-orang untuk menyeberangi sungai, lembah atau hambatan lainnya. Ini adalah bagian penting dari jalur lalu lintas.
Jembatan umumnya terdiri dari bagian-bagian berikut
1. Struktur bentang jembatan
Struktur bantalan beban utama yang melintasi penghalang saat saluran terputus.
2. Piers dan abutment
Ini adalah bangunan yang mendukung struktur bentang jembatan dan mentransmisikan beban mati dan muatan hidup kendaraan ke pondasi.
Umumnya, penyangga diatur di kedua ujung jembatan. Selain fungsi-fungsi di atas, itu juga terhubung dengan tanggul untuk menahan tekanan tanah tanggul dan mencegah tanah longsor dan kolapsnya isi tanggul.
3. Dasar
Dalam dermaga dan penyangga, bagian di mana seluruh beban ditransmisikan ke dasar pondasi untuk peletakan pondasi biasanya disebut pondasi. Ini adalah kunci untuk memastikan keamanan penggunaan jembatan. Karena fondasi sering terkubur dalam di sumber lapisan tanah dan perlu dibangun di bawah air, itu juga merupakan bagian yang sulit dari pembangunan jembatan.
4. Superstruktur
Biasanya orang juga menyebut struktur bentang jembatan sebagai suprastruktur jembatan. Dermaga jembatan atau penyangga adalah substruktur jembatan.
5. Dukung
Di jembatan, perangkat untuk gaya pancar yang dipasang di tempat penopang bentang jembatan atau dermaga atau penyangga disebut penyangga.
Tidak hanya perlu mentransfer beban besar ZD, tetapi juga perlu memastikan bahwa struktur bentang jembatan dapat menghasilkan perubahan tertentu.
6. Revetment berbentuk kerucut
Di persimpangan timbunan dan abutment, revetment Stone Cone diatur di kedua sisi abutment. Untuk memastikan stabilitas lereng tanggul yang menghadap ke air.