Balok yang khusus digunakan untuk memuat derek di dalam pabrik disebut balok derek. Kebanyakan balok derek modern berbentuk struktur baja. Menurut permukaan beban balok derek, mereka dapat dibagi menjadi balok baja bagian, balok I gabungan, balok kotak dan balok derek penyangga. H-beam dan I-beam paling banyak digunakan. Balok derek adalah tanah dasar yang mendukung pengoperasian truk rangka, yang banyak digunakan di pabrik struktur baja. Balok derek ada di trek, dan truk rangka berjalan bolak-balik di atas balok derek melalui trek. Balok derek mirip dengan balok baja, tetapi perbedaannya adalah bahwa jaring balok derek dilas dengan pengaku padat untuk memberikan dukungan bagi truk rangka untuk mengangkat benda berat.
Ketika rentang dan kapasitas angkat balok derek kecil dan tidak ada tindakan lain yang diperlukan untuk memastikan stabilitas lateral balok derek, balok derek tidak dapat diperkuat atau flensa atas dapat diperkuat dengan pelat baja dan baja penampang. Ketika lebar bentang balok derek besar dan kapasitas angkat besar, struktur rem (balok rem atau rangka rem) harus dipasang. Flensa atas balok derek adalah flensa bagian dalam balok rem, Baja saluran adalah flensa luar balok rem. Lebar balok rem tidak boleh kurang dari 1,0 m. Jika lebarnya besar, rangka rem harus digunakan. Truss rem adalah truss akord paralel yang terdiri dari baja sudut. Selama stabilitas balok derek kuat, saluran inspeksi dapat ditambahkan. Tingkat kerja balok derek struktur baja dibagi menjadi tingkat ringan, tingkat sedang, tingkat berat dan tingkat ekstra berat. Umumnya, sistem kerja level ringan setara dengan level A1 ~ A3, sistem kerja level menengah setara dengan level A4 dan A5, sistem kerja level berat setara dengan level A6 ~ A7, dan level ekstra berat setara dengan A8 tingkat. Struktur sistem balok derek struktur baja biasanya terdiri dari balok derek (atau rangka derek), struktur pengereman Ini terdiri dari rangka dan penopang bantu (penopang horizontal dan penopang vertikal).